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空谷幽兰 发表于 2008-3-27 18:03

２０１０年的交通

　　上海的交通一直以来是个大问题，特别是在汽车数量高速增长的情况下，以及2010年举办世博会期间给上海交通所带来的巨大车流、人流压力．到2010年上海交通全面信息智能化．作为上海市民，将会看到越来越多的“路况信息诱导牌”，无论在高架，还是地面行车,上海市民都可以随时把握前方的道路状况；除了诱导牌，在电视、电台、网络等传统主流平台上，信息中心都将为他们更快捷地提供信息，而老百姓则能通过多种途径，方便而准确的掌握第一手的交通信息；对于开车的市民来说，在自己的车载终端上实时查阅路况信息将成为现实，信息中心的海量权威交通信息，将成为车载定位系统最可靠的判断依据。（这个已经有所体现了）
　　
　　据上海市公共交通行业协会介绍，根据《上海公交优先三年行动计划》，到2010年上海郊区将实现“村村通公交”，即上海市所有的行政村公交（班车）通达率达到100%。
　　
　　完善上海城市公共交通分三个方面，首先是“市通郊”,对嘉定、松江、临港等新城已有轨道交通建设规划的区域，市郊联系将主要依托轨道交通解决，对没有轨道交通的区域，将主要依托郊区快速干道，重点发展公交快线，与轨道交通共同构成“市通郊”的快速系统。其次是“郊通郊”，即新城之间、新城镇之间的交通将主要依托地面公交解决，并努力提高运行速度。再次是“郊区区域内交通”，这项计划分为新城内部、连通镇、连通行政村三个层次，计划实施后将进一步提高公交线网密度。

　　

AnnieMore 发表于 2008-3-27 18:11

嘉城这个村也通了公交呢 :face24:
可是那公交车是大爷开的，20分钟一班
高峰时段苦等一辆可能还挤不上……
所以，通了还不管用，服务要跟上啊~

wujunwei9999 发表于 2008-3-27 18:19

我看哪~2010年的交通如下:
机动车因为太多就开到了非机动车道上
非机动车没办法只能骑到人行道上
行人没办法了只能走下水道了~

grace 发表于 2008-3-27 18:26

是啊,不能仅仅是做表面工作

小恶魔 发表于 2008-3-27 18:29

呵呵~2010有的等了~~!!!

金钱的钱 发表于 2008-3-27 19:59

[quote][b]原帖由 [i]wujunwei9999[/i] 于 2008-3-27 18:19 发表[/b]
我看哪~2010年的交通如下:
机动车因为太多就开到了非机动车道上
非机动车没办法只能骑到人行道上
行人没办法了只能走下水道了~ [/quote]
老鼠没地方走,就开始住客厅了

紫竹轩 发表于 2008-3-28 09:14

现在限制排量标准上路，我想过段时间可能会限制外地牌进沪的路段，最后有可能分单双号车牌，或者按字母啥的分类。不然别说2010的公交了。08年上海的各大路况都要深度堵车了。
所以说上海牌照在日渐成熟阶段要回到原始价格，甚至有更高的可能。

elvis_wang 发表于 2008-5-4 23:39

你限制了我们YY老爷怎么办？呵呵

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