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标题: [灌水] 上海窗口行业应多些“等人让人”人性化服务 [打印本页]

作者: 老叟 时间: 2012-9-4 08:49 标题: 上海窗口行业应多些“等人让人”人性化服务

上海巴士集团日前宣布，自9月1日起，该集团旗下260余条一、二等级公交线路上全面推广“你赶我等，你行我让”服务新举措。

　　这无疑对乘客是一个佳音。巴士集团这次推出的“行人通过让一让，乘客赶来等一等”的服务新举措，具体包括：要求公交驾驶员不得超速通过路口，不得用车头逼停行人，不得用喇叭催促行人，不得与行人争道抢先；车辆在站点停靠后即将关门前，车辆前方和后方15米距离内有乘客挥手或奔来，司机须停车等乘客上车。巴士集团还设立服务热线，欢迎市民乘客监督举报等。

　　我们难以忘记，在上海，乘客追赶公交车，几乎成为马路司空见惯的现象。有的乘客已跑到公交车门口了，司机似乎视而不见，公交车“唔”地开走了。尤其是上班族、老年人更是叫苦不迭。如今好了，巴士集团特别推出“车等人”服务。“车等人”就是公交车站点关门时，驾驶员眺望前方或售票员回头望，看到离车辆15米以内有乘客示意或奔跑时，停车等候乘客。显然，公交公司推出“车等人”的一系列细节服务，非常人性化，我们为之叫好！

　　首先，小细节体现大关爱。这样人性化的措施，体现了我们社会对乘客的关爱。公交司售人员想乘客之所想，急乘客之所急，虽然多等了一会儿的时间，却为那些急着赶路的乘客赢得了宝贵的时间，提供了舒适的乘车环境。尤其时下烈日当空、热气逼人，乘客等车热不可耐。在我看来，公交“车等人”的人性化的细节服务——让乘客在站台少等一分钟，打造了我们上海城市的一道亮丽的风景线。

　　其次，“你赶我等，你行我让”的温馨举措，不仅彰显了上海公交的大爱，而且体现了公交服务理念的“延伸”。对于公交的服务，我们更多想到的是公交人员的态度、车厢的整洁、公交车的正点率等。而上海巴士却把服务由“车厢内”延伸到“车厢外”。公交驾驶员在行驶中，不超速通过路口，不用车头逼停行人，不用喇叭催促行人，不与行人争道抢先，这不仅保障了行人的安全，道路的畅通，更是服务理念的创新，不仅应该得到我们社会的肯定，而且一定会赢得广大乘客的掌声。

　　再次，上海公共交通方便乘客的人性化服务，更是为上海精神添砖加瓦。上海是开放的国际大都市，上海有2万多外籍人士常年居住，全球500强公司和金融机构纷纷在此设立自己的公司总部、研发中心、或分支机构……每两天就有一个国际性会议召开，每天有10多万旅客从天上“飞”来，每年入境游客要占本地人口总数的40%……乘客不仅来自全国各地，更有来自世界各国。对于那些从国外、外地千里迢迢来上海旅游，或路过，或生活工作的朋友，更能从公交车这些细节中感受到人性化服务，感受到上海的温暖表情，感受到我们的上海精神。

　　公共交通是一个城市的动脉，也是一个城市流动的窗口。如今上海巴士为广大乘客提供如此人性化的服务，上海其他服务窗口单位能否注重细节，给予人性化服务？如餐饮业、酒家能否降下身段，允许顾客自带酒免收开瓶费？旅馆能否将12点结账的时间延迟？医院能否实行便民门诊、抄方门诊、“住院每日清”等？其实，只要服务单位能设身处地，换位思考，人性化服务做起来就不难了。我们期待上海服务窗口有更多的人性化服务，让上海市民分享改革开放的成果，以此促进上海人们幸福指数更加提高，促进社会更加和谐。

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