(汽配城的POLO配件价格)
上周去西郊汽配城,买了一些配件,根据我知道的,与4S店的比较如下:(大致比较)
4S 汽配城
1、助力泵 5200 3700(原来货源充足时2200)
2、空调压缩机 6000? 2200
3、电子扇 228 250
4、空气滤 150? 20--80都有(琥珀 30)
5、机滤 54 30多
6、汽滤 94 40多
7、空调滤 170? 20 OR 40(含活性碳)
8、转向传感器 810 350多
9、轮毂罩 75 25
10、GAMMA机 ??? 400
上述是大致的价格,如有不正确的地方,请帮忙改正。
上海大众是在与我们对着干,一点不考虑用户的利益,买POLO的主并非都富裕,但配件和维修保养费用奇高(朋友说比他的PST高)。
举几个简单例子:
1、助力泵体和电脑控制单元是一体的,这就意味着一旦电脑单元有一点故障,整个泵都要换。
2、ABS泵也是一样的。
3、电子扇不是老坏吗,试想一下,家里一个电风扇还用多少年呢,电子扇就那么容易坏,不就是一个电机带动几个扇叶吗??我想不会那么容易坏。查电路我才知道,在扇内一体化了一个控制电阻,很有可能就是这个电阻坏了(我正在研究),但电阻坏了,对不起,换整个扇。我们的成本一下从10元到200多。靠!!
4、空调压缩机不也是常见的故障吗?POLO的压缩机是很不常见的不带电磁离合的,会有什么影响??太专业,说起来要没完。但可以肯定的是,压缩机故障也可能只是一点小毛病,但4S有几个能修的??(找个修空调的,他们会修!!)
5、一个发动机缸盖 14000,那么POLO是不是只值7.5个缸盖的钱!!??
6、......
说不完,不说了,仅举几例。
等着POLO都出保修了,你要是不幸摊上个助力灯亮、ABS灯亮、空调不制冷。你还能象现在这样潇洒地索赔吗,如果你不懂POLO,那么5000、6000甚至10000多,都进了上海大众的腰包,而人家把配件收回去,简单维修后接着卖给你(比赵本山把拐改成单架还简单,呵)。
POLO是部好车,是我无比喜欢的一部小车,完美的操控性,稳定的高速性能,整车制造的优良(听那关门声,舒服),先进的全车电子系统,先进的助力和ABS,等等。
可让无知的上海大众折腾成现在这个样子。
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