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财务损失在1K以内,不错!时间成本有算过吗?
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期待后记。
该整啥就整啥~~
后记难道与黑车交了朋友?。。。。。。
小手一抖,嘉元拿走。
财务损失在1K以内,不错!时间成本有算过吗?
贝少爷 发表于 2012-8-15 11:41
前后算下来,有4天没有上班,就为了处理乱七八糟的事情,幸亏我上班自由
后记,是一个教训总结,与大家分享:
1、都说驾龄1年左右最容易出事故,我有7年驾龄,不过前6年都是本本族,所以其实也算1年的司机。这个时期的司机往往自己觉得是老司机了,但实际还是个新手,所以容易发生事故。
2、尽量减少违章。在这次事件中,我的双黄线掉头是引发事件的重要因素,也是我全责的依据。如果没有我的违章,这一切不会发生。
3、如果要违章掉头,不能在靠路边的车道直接掉头,而应该变道至中间后再掉头,也许这样会打方向一把打不过去,但即便发生事故也是追尾,是对方全责的事故。
4、保险公司的误工费补偿,是可以谈的,虽然他们有很明确的规定,在何种收入证明情况下按何种标准赔付,但人伤专员一定有一个标准可以浮动。我的失策在于当时在内疚等情绪的控制下,将保险公司的1000元底线直接告诉给了对方,没有为对方的抬价留底线,最后自己承担的比较多。
最后,论坛里保平安的比较多,我想问问平安在碰撞后有车损但不影响行驶的情况下,拖车费能进保吗?另外,人伤案件也可以代为理赔或者不需要专门跑营业厅理赔吗?如果平安做得比太平洋好,我明年一定换
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  • xhz_000

后记难道与黑车交了朋友?。。。。。。
hackroad 发表于 2012-8-15 16:11
我只能说,现在路上看到两轮的我会更加小心。至于和我碰撞的老兄,既然已经处理完毕,我愿这辈子和他没有交集
看来小箱子精神上还没缓过神了,安慰一记!
看来小箱子精神上还没缓过神了,安慰一记!
xhz_000 发表于 2012-8-16 11:29
谢谢三蛋姐赏分
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  • xhz_000

后记,是一个教训总结,与大家分享:
1、都说驾龄1年左右最容易出事故,我有7年驾龄,不过前6年都是本本族,所以其实也算1年的司机。这个时期的司机往往自己觉得是老司机了,但实际还是个新手,所以容易发生事故。
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aozao 发表于 2012-8-16 11:23
问下来,理赔简易程度上,确实平安比太平洋做的好~明年准备换掉~
小心就是最好的。
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