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标题: [讨论] 上海大众总经理,公关总监甘肃事故,4人死亡 [打印本页]

作者: 欧欧之神    时间: 2010-7-19 12:12     标题: 上海大众总经理,公关总监甘肃事故,4人死亡

本帖最后由 欧欧之神 于 2010-7-19 13:10 编辑

百度一下看详细。
关键词:
1.有些媒体靠某人活着,现在肯定紧张的蛋疼!虽然她没有蛋。
2.撞的是土方车
3.乘坐的是竞争对手的车
4.上海大众发表的声明,ms都在安抚消费者,别担心,我们不会因为死了几个人有啥改变。对遇难者,惜字如金。
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更正:
2.刘坚亲自驾车,途观,车速220.撞车之后发生爆炸

(以上内容均为转贴)
作者: 叶子    时间: 2010-7-19 12:14

真的假的啊?股票肯定大跌
作者: 沐头    时间: 2010-7-19 12:20

難道坐的是奧迪?
作者: windy20092001    时间: 2010-7-19 12:22

【中国企业家网】针对有关“上海大众总经理刘坚和公关总监曾家麟遇难”的报道,《中国企业家》从大众中国和上海大众方面均得到确认。

有关报道称,“7月17日,上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃敦煌发生重大车祸,不幸全部罹难。上海大众正在当地举行大众品牌经销商会议。而刘坚等四人乘坐的车辆是与一辆土方车相撞。”并称,上汽集团总裁沈建华已前去处理后事。对此,上海大众公关部张文静告诉本刊,目前一切消息均以新华社发布的内容为准,公司方面不会再公开发布任何消息。

从2007年10月开始,刘坚开始接替陈志鑫,担任上海大众总经理一职。公开资料显示,刘坚,1964年9月出生,高级工程师,硕士学位。上海大众在刘坚的领导下,依靠对现有车型的本土化改进,和大众全球车型的引进,上海大众屡创佳绩。2009年,凭借72.8万辆的销售业绩,从2008年的亚军一跃成为2009年度销量总冠军。

上海大众是中国最早的轿车合资企业之一,目前已经拥有上海安亭和南京两大生产基地。2010年,大众中国开始重点推进“南方战略”,大众在中国两家合资公司上海大众和一汽大众也再次踏上扩张之路。6月9日,一汽大众佛山工厂签约仪式在佛山市南海区举行。而有消息称,上海大众在江苏仪征的新工厂也已在 7月中旬签约。刘坚等相关人士出席。

据报道,上海大众仪征新厂计划在2012年底实现投产,达到30万辆的产能。工厂规划用地面积超过100公顷,预计项目总投资额将在300-400 亿元,投产后产值一年大概1000亿。

在最近的一次采访中,刘坚称,在2012年前后,上海大众将实现百万辆的重要跨越。同时,在大众“南方战略”的宏伟蓝图下,上海大众的目标是全面实现上海大众汽车在浙江、江西、福建、广东、广西、海南这南方6省及自治区的具体战略目标,将南方市场占有率提升到公司在全国的平均市场占有率水平。

棋至中盘,变数顿生。突然易帅后的上海大众能否按照既定的轨道前行,大众中国南方战略是否会因此出现折扣?还是未知。

附:新华网登出的上海大众官方声明

上海大众汽车有限公司19日发布声明,7月17日,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生一起意外交通事故,上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难。上海大众同时表示,目前企业各项工作运转正常,服务用户、服务社会的承诺不会受到影响。

事故发生后,上海大众立即成立紧急事故处理小组,配合当地有关方面进行调查,全力处理遇难员工善后事宜。

上海大众表示,对相关人员的不幸遇难,公司深感悲痛。目前企业各项工作运转正常,上海大众服务用户、服务社会的承诺不会改变。
作者: 铜川路    时间: 2010-7-19 13:07

上海大众全线8折,悼念领导
作者: Chrisy27    时间: 2010-7-19 13:18

看到了
大众做做慈善吧,送车得了
作者: zhuyuhua    时间: 2010-7-19 13:20

狗日的加价提车 遭报应了。。。。。。。。。。。
作者: windy20092001    时间: 2010-7-19 13:24

狗日的加价提车 遭报应了。。。。。。。。。。。
zhuyuhua 发表于 2010-7-19 13:20
这个应该是4S行为吧
作者: 排骨汤    时间: 2010-7-19 13:25

唉,悲剧了,又是群死事件,想起我的老同事们,也是一车挂了4个……
作者: alon40    时间: 2010-7-19 14:39

想到一个笑话~~~上帝说,我凑齐一车多不容易~~~
作者: xhz_000    时间: 2010-7-19 14:46

唉,悲剧了,又是群死事件,想起我的老同事们,也是一车挂了4个……
排骨汤 发表于 2010-7-19 13:25
我也想起来以前有个同事,集结了4个朋友从苏州去南京看江苏卫视的 那个<<绝对唱响>>
结果在回来的高速路上,全部命陨了~~可怜的
作者: 欧欧之神    时间: 2010-7-19 17:22

这个应该是4S行为吧
windy20092001 发表于 2010-7-19 13:24
求证大众内部人士:大众有车不放,库存严重。纵容经销商加价
作者: 铜川路    时间: 2010-7-19 17:25

出来混,都是要还的

人生最大的悲哀就是,人死了钱么花完
作者: 排骨汤    时间: 2010-7-19 17:43

据说当时时速220
作者: yeego    时间: 2010-7-19 23:10

唉,让我想起江桥社区网的超版珠珠,在回上海的途中车祸,车起火,因人卡在车内。。。唉。。。
作者: 铜川路    时间: 2010-7-19 23:37

唉,让我想起江桥社区网的超版珠珠,在回上海的途中车祸,车起火,因人卡在车内。。。唉。。。
yeego 发表于 2010-7-19 23:10
做超版风险这么大啊 !!!



以后大家要对超级C 好一点 ,我也一样
作者: hill    时间: 2010-7-20 00:29

周日下午在外环转沪宁高速中环方向,有一辆超大货车侧翻,把隔离防护栏全部撞倒了,从后视镜中看到整个驾驶室全部变形,司机受伤不详。
作者: hill    时间: 2010-7-20 00:31

17日下午张江一起车祸,polo遭陆地巡洋舰侧面高速撞击,2死1伤
http://www.jjjaaa.com/bbs/2010-7/17/2010717211953777100.html
作者: dooway    时间: 2010-7-20 04:49

时速220?不珍惜生命还拖累他人
作者: szlei    时间: 2010-7-20 06:27


作者: zjyzlmlxl    时间: 2010-7-20 06:43

珍惜生命!我现开车从不超速
作者: HANSON911    时间: 2010-7-20 09:11

周日下午在外环转沪宁高速中环方向,有一辆超大货车侧翻,把隔离防护栏全部撞倒了,从后视镜中看到整个驾驶室全部变形,司机受伤不详。
hill 发表于 2010-7-20 00:29
这起车祸我也看到的,害的我只能从北翟路下。。。。
作者: windy20092001    时间: 2010-7-20 09:25

做超版风险这么大啊 !!!



以后大家要对超级C 好一点 ,我也一样
铜川路 发表于 2010-7-19 23:37
小C我要看你吐血的样子~~
作者: 铜川路    时间: 2010-7-20 09:33

小C我要看你吐血的样子~~
windy20092001 发表于 2010-7-20 09:25
鄙视你的为人,都说要好好对他了,你还想人吐血 。

换个话题说说,张敬轩公开承认断背了
作者: windy20092001    时间: 2010-7-20 09:54

鄙视你的为人,都说要好好对他了,你还想人吐血 。

换个话题说说,张敬轩公开承认断背了
铜川路 发表于 2010-7-20 09:33
谁是张敬轩
作者: zhuyuhua    时间: 2010-7-20 10:08

szlei(UID: 1060)
昵称: 往事随风
性别: 女
自我介绍: 两岸猿声啼不住,一支红杏出墙来......
MSN:  
属性: 一期·香槟河畔


20楼的头像是yeego批准的?太牛了 资料也太牛了。。。。。。。。
作者: xhz_000    时间: 2010-7-20 10:10

谁是张敬轩
windy20092001 发表于 2010-7-20 09:54
那个唱歌的,长得白白的HONGKONG宁
作者: 守护天使    时间: 2010-7-20 12:39

做超版风险这么大啊 !!!



以后大家要对超级C 好一点 ,我也一样
铜川路 发表于 2010-7-19 23:37
知道就好!
作者: 黑灰白    时间: 2010-7-20 12:40

晓得了。
作者: windy20092001    时间: 2010-7-20 12:41


szlei 发表于 2010-7-20 06:27
NND怎么是头像~~~~
我以为是高清图呢~~

浪费我感情~~
作者: yeego    时间: 2010-7-20 12:47

17日下午张江一起车祸,polo遭陆地巡洋舰侧面高速撞击,2死1伤
http://www.jjjaaa.com/bbs/2010-7/17/2010717211953777100.html
hill 发表于 2010-7-20 00:31
这个在爱卡上看到了,其实从照片上看撞得不算特别严重。。。
作者: tieren    时间: 2010-7-22 22:33

哀悼!哀悼!
作者: 加嘉    时间: 2010-7-27 22:51

与刘坚初次相识时在他的办公室,那时他还是产品工程部的股长,负责桑塔纳2000的电器设计。我们是国产化线束的供应商,所以在业务上交往甚深。以后的B5(老帕)电器设计也是由刘共同参与的。随着时间的推移,与刘的友谊也愈加深厚。后刘调往实业交通任老总,虽无业务关系,但我们还保持往来。自刘重返上海大众任总经理后,因工作繁忙,能见面的机会显著少了。有时只能通个手机匆忙问候一下。
自得到他遇难的消息后真是难以置信,他可是有20年驾龄的驾车老手啊!
愿逝者安息,祝刘总一路走好!
请接受一名老友深情的哀悼。。。。。。




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