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我总觉得旧时长安城的气息尤在，那浸泡了十三代王朝的古都依然是那么的深邃，而曾为天子脚下的这些臣民后代们，无论长相、气质或哪怕只是淡淡地相视一笑，所有的故事历史、文化精血似乎都一脉相承了下来，这，或许就是我对西安最久违的印象吧。马上就要启程前往西宁了，我在心里默默祈祷着，我希望这延续数前年的古城能永远见证一代代西安人的变化，也希望大雁塔的余辉经久不衰……

（条条日记待续中，后记：我以为就此踏上了幸福的征程，却不知道第二天的遭遇就开始令人抓狂了）

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2005-9-20 从天堂到地狱只一瞬间


万万没想到今天短短的几百公里路竟经历了从未有过的磨难，从早晨5点30起床那一刻，我就想着今天要早些赶过宝鸡—天水—西宁，6点40天还未亮我们就驾着PP出了西安城了，一路倒有顺利，从西安城区出来很快就到了宝鸡，同行的上海吴老爷一家昨夜在宝鸡下榻，此时尚未联系到，因此我和LD未做停留继续赶路，顺便吃个路边早餐

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这一大碗把我吃傻掉了

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早已耳闻天水路段不甚好走，想早些赶过，车行至山脉上时，老天突降小雨，景致却也不赖，雾蔼缭绕，恍如隔世，PP一路快跑，倒也惬意

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然而雨越下越大，车经过的小村落竟然全积满了水

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到达牛北山时，路明显变烂，从看见甘肃省界碑的那一秒起路就变得万恶起来，我一路骂着当地管辖的FB，不知觉中到达金**隧道收费口，车辆却排起了长龙，大家被告知前方大面积塌方，二三天无法通车，我忙给队友发消息，却没了讯号，顿时慌神，寻遍周围小店却连座机电话也没有，当地通讯条件完全为0

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黄河已经开始泛滥

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幸运的是，在驻车半小时后，手机神奇地再现讯号，也联系到了队友，一小时后，队友吴老爷一家的丰田4500也赶到了，大家共聚午餐，商量后决定——先徒步穿过隧道勘察地形，再冲过这段路，尽管此时前方又传消息来说塌方已多达80多处，而我们已没有退路，不可能退走312国道，那样得绕回西安从六盘山走拉

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在吴老爷的爱人钱姐的威猛声势加香烟诱惑下，收费口的工作人员竟然破例为我们的车放了行，两辆车也因此得以前行了5公里

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又发现大批滞留车辆，一滩泥石流挡住了去路，4500率先开道，轻松过了，我也胆大了，挂上一档，PP怒吼着，任凭碎石水在底盘搅和着，过轮深的泥水迎车四溅，好歹PP没熄火踉踉跄跄竟也过了，我顿时雀跃，多了份踏平这接下来无数坎坷的勇气，过了这第一关，我们又小心地行驶着，很快，又到了第二处塌方点，巨大的泥石堆成了大斜坡，中间刻着一道深深的“鲤鱼背”，4500再次一马当先，我估摸着这次可不行，硬闯PP必然受伤，左轮跨中间，右轮靠边却又很危险，随时可能坠崖，但除此之外也别无他法，LD决定下车，帮我指挥，我小心地骑上“鲤鱼背”，刚过一半，右前轮就在泥水中迅速打滑，车不由自主地往深渊处滑去，方向盘完全左右乱转，我心惊，不管了，加大油门，同时把住盘子左右扭动，先止住了车的惯性，接着一声咆哮，车车终于无损伤地过了这半人高的泥坑，本来想帮我拍录影的LD竟然吓得没能按下那小小的录影键，她脸也白了，就这样惊而无险地过了第二关