阿汤

三期可以啊，沿西边嘉洲路过去海蓝路转最多700米，那有1.8公里那么远啊，嘉洲路到海蓝路最多250米，再从海蓝路到华江子路也最多250米，再到曹安路100米也没有了，那来1800米啊，也没有啊，就加上从家里到小区大门距离也最多150米吧

伊万豆夫

浦东新区人大代表呼吁14号线快开工延伸到合庆

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在上周举行的浦东新区人代会上，来自张江功能区域合庆镇的戴欣明等代表疾声呼吁，轨道交通14号线快快上马，合庆人民需要地铁。

身为全国著名的食品企业——喔喔集团的董事长兼总裁，戴欣明原本是合庆镇的一名村干部。08年9月，企业重组后，他担任喔喔集团及其旁系公司，上海盛大房地产有限公司的掌门人。他的旗下，有盛大金磐、盛大花园等浦江两岸开发的豪宅项目，及规划中的复兴中路、马当路口10、13号线换乘枢纽地块商务综合体项目，和世纪大道福山路口的盛大国际广场等甲级商务项目。戴欣明认为，规划中的14号线，穿越了上海市中心的淮海中路、人民广场、金陵东路、曹家渡等繁华商业区，并与建设中的南外滩新开河地下综合枢纽、陆家嘴金融城地下枢纽相连，穿越了上海西站和真如城市副中心，将来的人流不会亚于今日的2号线，是全市交通的又一个动脉，特别是随着浦东大道地下快速路已经与14号线6站区间土建工程同时开工，促成其全面动工，对于陆家嘴金融城和金桥地区出行更为有利。

戴欣明指出，嘉定方面作为14号线西部起点的所在区，已经多次呼吁中央、市有关部门，将14号线从江桥延伸到安亭北站枢纽，这样的话另一端的浦东，将终点划在外环线内的陆行地区则属不妥；新区上个月已经由徐麟书记出面，协调将14号线规划向东延伸入张家浜王港附近的上海银行卡产业园区，而作为张江功能区延伸部分的合庆镇，与之一路之隔，处在浦东国际航空港和外高桥港区之间，本土经济实力雄厚，除喔喔集团外还成长起“永达汽车”等闻名全国的企业，更有理由申请14号线再往东“走”5公里，“到我们合庆，让浦东的每个镇都不被地铁遗忘”。

戴欣明还提出，合庆镇目前土地指标很少，而距离上海市中心仅20公里，规划中60%土地作为“现代农业保护发展区”，似乎对地方利益欠考虑，“不知道是不是规划院的知识分子拍脑袋搞出来的。” 他再三强调，拉动内需，浦东外环以东腹地的开发，再也不能维持目前大大慢于上海西部地区的情况了，“毕竟，浦东是品牌，是一个战略。”

伊万豆夫

小陆家嘴地区由于境内延安路隧道、地铁2号线及车站集中在一起，正在建设中的东西通道也在附近。“二层连廊”的设计就能有效解决这一问题，并加强了小陆家嘴地区高层建筑间的联络往来。整个连廊的设计不会破坏小陆家嘴原有的景观，整个建设的风格会与现有的景观相配套，由于配套了绿化和景观灯等，连廊不会给下面的行人造成很压抑的感觉，显得很轻巧别致。据专家介绍，二层连廊主要由“明珠环”、“东方浮庭”、“世纪天桥”和“世纪连廊”4大部分组成。“明珠环”的规划主要是将东方明珠一带的正大广场、陆家嘴交通枢纽站等连成一体。“东方浮庭”主要指延安路隧道出来左边部分的区域；“世纪天桥”则经过世纪大道与新鸿基项目连为一体，“世纪连廊”则是将新鸿基与金茂大厦、环球金融中心连为一体。 http://tieba.baidu.com/f?kz=394300528

stronger92

3公里是按照出租车起步费计算的吗？？

伊万豆夫

嘉怡路海波路到11号线白丽路，好像不要3公里。

stardom

嘉怡路海波路到11号线白丽路，好像不要3公里。
伊万豆夫 发表于 2009-6-26 14:43

从三期走到11号线站点在半小时左右,我走过的,不过这路不太好走,有点危险

伊万豆夫

947/950终点站-白丽路站
    路线距离：2533米
http://www.jiacheng.sh.cn/thread-51653-1-1.html

molibingbing

三期到11号线还可以，就是最好能把路修一下

不知道会不会弄呢？

14号线，还要等一段时间了

永远

(⊙o⊙)…
牛江路……

这个站名是who的创意啊？

空中飞熊

三期到11号线还可以，就是最好能把路修一下

不知道会不会弄呢？

14号线，还要等一段时间了
molibingbing 发表于 2009-6-26 17:13

14号线
我能想到最浪漫的事
就是和你一起慢慢变老……

ps:最浪费时间和最慢的事，简称最浪漫的事




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