有关江桥开工轨道交通14号线东西通道的招标书，
东西通道是从陆家嘴往浦东，
地下分两层，最下面是14号线（包含六站六区间），
上面是东西通道（隧道）
再上面一层是地面道路
该项目实施的时候14号线六站六区间同步实施
工期从2008年1月开始,预计在2010-2020年间全部建设完成
这里面明确写了14号线的情况：
西起浦西江桥地区，东至浦东金桥地区
走向是从 曹安路、星华路（也就是城市岸泊那里）~曹安路~铜川路~曹阳路~武宁路。。。。。。。。
市规划局05年底完成14号线规划选线方案
06年1月予以批复
2006.9月完成总体方案研究
江桥地区的站点:嘉城的嘉怡路,封浜的星华公路.
公 告
根据《中华人民共和国环境影响评价法》，受上海申通地铁集团有限公司委托,铁道第四勘察设计院承担“上海市轨道交通13号线工程”的环境影响评价工作。环境评价单位从即日起至2007年6月30日止，将《上海市轨道交通13号线工程环境影响报告书（简本）》链接于www.crfsdi.com网站，向公众提供项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，并征求公众意见；公众可以通过信件、E-mail、电话、传真等形式提供意见和建议。
环境影响评价单位名称及联系方式
环境影响评价单位名称：铁道第四勘察设计院
联系人：田 超 电话：027-51155047
传真：027-51155977 E-mail：[email protected] 邮编：430063
地址：湖北省武汉市和平大道745号铁四院环工处环评所
一、项目概况
1.1 线路走向
13号线是上海市城市轨道交通路网中的重要骨干线路，作为网络中西北—东南的直径线，途经上海市嘉定区、闵行区、长宁区、普陀区、静安区、闸北区、卢湾区和浦东新区等8个行政区。线路经过了金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点，串联了城市总体规划中的几个中心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
线路走向为：嘉定区华江路站——金鹤公路——金沙江路——宁夏路——华东政法学院校区——隆德路——穿越吴淞江——长寿路——天目西路——恒丰路——石门一路——石门二路——瑞金路——卢湾区政府大楼辅楼——马当路——蒙自路——穿越黄浦江——世博会园区——长清路——成山路——沪南公路——绿科路——罗山路站。详见“上海市轨道交通13号线工程线路走向示意图”。
1.2 主要工程内容及规模
（1）项目范围：13号线由华江路站至罗山路站，位于上海市嘉定区、闵行区、长宁区、普陀区、静安区、闸北区、卢湾区和浦东新区等8个行政区范围内。
（2）项目主要工程内容：
①工程线路全长33.600km（K0+000～K33+600），均为地下线。
② 26座车站，分别为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园站、长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站和罗山路站，均为地下站。
③全线设停车场2座，即北翟路停车场（与R2线共用，下同）、川杨河停车场。
④全线设1座110/35kV主变电站为本线供电，位于长清路站附近地下。全线设AC35kV/DC1500V牵引变电所13座，其中一期工程设6座牵引变电所（包括北翟路主停车场1座）。
（3）设计年度
初期2015年：由华江路站至南京西路站，线路长15.9km，共设车站13座。
近期2022年：由华江路站至罗山路站，线路长33.6km，共设车站26座。
远期2037年：由华江路站至罗山路站，线路长33.6km，共设车站26座。
（4）客流规模预测
客流规模预测见表2-1。
表2-1 客流规模
预测年限
线路通车范围
全日客运总量
（万乘次）
客运周转量
（万人公里）
高峰断面流量（万乘次）
平均乘距
（公里）
2015年
华江路-南京西路
39
238
2.9
6.1
2022年
华江路-罗山路
78
546
3.5
7.0
2037年
华江路-罗山路
97
679
4.2
7.0
（5）项目投资： 13号线全线工程总投资为198.68亿元（其中美元15249万元），平均造价指标5.913亿元/正线公里。其中一期工程总投资为96.23亿元（其中美元7798万元），平均造价指标5.988亿元/正线公里。 |
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